🥊 Fiche Technique Peugeot 3008 Hybride 225

Fichetechnique Peugeot 3008 Hybrid 225. 180 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2022 Fiche technique Peugeot 3008 Hybrid4 300. 200 ch à 6000 tr/min Avendre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 GT, voiture d'occasion de professionnel 26140261 à Cesson-Sévigné (35). 3008, Hybrid 225 e-eat8 gt, Suv, 03/2021, 180ch, 10cv, 20684 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Hybride, Boite de vitesse automatique, Consultezla fiche technique Peugeot 3008 II HYBRID 225ch GT Line e-EAT8 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Faceà face technique entre : Peugeot 3008 HYbrid4 et Bmw i4 eDrive35. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Consultezla fiche technique de votre voiture Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure 2020, 10 CV, Hybride, 10227580. Déposer une annonce gratuite Avendre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure, voiture d'occasion de professionnel 26075258 à Saint-Égrève (38). 3008, Hybrid 225 e-eat8 allure, Suv, 10/2021, 180ch, 10cv, 1318 km, 5 portes, 5 places, Hybride rechargeable, Boite de vitesse automatique, Consultezla fiche technique Peugeot 3008 II HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Avendre Peugeot 3008 HYBRID 225 E-EAT8 GT, voiture d'occasion de professionnel 26149704 à Luçon (85). 3008, Hybrid 225 e-eat8 gt, Suv, 03/2021, 180ch, 10cv, 20684 km, 5 portes, 5 places, Hybride, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, Garantie Avendre Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure, voiture d'occasion de professionnel 26075258 à Saint-Égrève (38). 3008, Hybrid 225 e-eat8 allure, Suv, 10/2021, 180ch, 10cv, 1318 km, 5 p22P. Error 403 Guru Meditation XID 797901545 Varnish cache server Error 403 Guru Meditation XID 782651070 Varnish cache server Essayer Peugeot 3008 hybride rechargeable ? Configurez votre véhicule Peugeot 3008 hybride rechargeable ou demandez un essai gratuitement. Le Peugeot 3008 hybride rechargeable a été commercialisé fin 2019 en tant que premier modèle plug-in » de la marque au lion. Avec ses deux versions 2 roues motrices 225 ch et 4 roues motrices 300 ch, il propose de 56 à 59 km d’autonomie en électrique, et a reçu un restylage dès fin 2020. Design du Peugeot 3008 hybride rechargeable Très proche des modèles conventionnels, le Peugeot 3008 hybride rechargeable se distingue par quelques discrets marquages spécifiques. A l’intérieur, l’instrumentation Peugeot i-Cockpit intègre des informations dédiées au système électrique mode de conduite, niveau de batterie, autonomie restante etc… tandis qu’un powermètre, situé sur la partie droite du combiné numérique, viendra se substituer au traditionnel compte-tours. L’écran tactile intègre également un menu hybride spécifique permettant de suivre les flux d’énergie et les statistiques de consommation électrique et essence ou de programmer la pré-climatisation de l’habitacle lorsque le véhicule est branché. La partie navigation est également enrichie de nouvelles fonctionnalités telles que la localisation des points de charge ou l’affichage du rayon d’action en mode électrique. En 2020, un restylage est venu modifier la face avant, notamment avec une large calandre, ainsi que de nouvelles optiques. L’intérieur n’a évolué qu’en détails, à peine perceptibles comme certains matériaux et coloris. Motorisation du 3008 plug-in hybrid Reposant sur la plateforme EMP2 révélée par le groupe PSA en 2016, la Peugeot 3008 Plug-in hybrid est proposé en deux déclinaisons Similaire à celle proposée sur la Peugeot 508 hybride rechargeable, la première associe un moteur PureTech de 180 chevaux à un moteur électrique à l’avant. En traction, elle développe jusqu’à 225 chevaux de puissance. A transmission intégrale, la seconde ajoute un second moteur électrique à l’arrière. Le moteur essence est porté à 200 chevaux, pour une puissance cumulée de 300 chevaux. En termes de performances, les caractéristiques de la version Hybrid4 font état d’une vitesse de pointe de 235 km/h et d’un 0 à 100 km/h abattu en 5,9 secondes. Autonomie et batterie du Peugeot 3008 Hybrid Tout comme la 508 avec qui il partage la plateforme EMP2, le 3008 hybride rechargeable est équipé d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 13,2 kWh. En termes d’autonomie, cela correspond à 50 kilomètres en une seule charge sur le 3008 Hybrid, et 59 km sur la version Hybrid4. Recharge du 3008 hybride rechargeable Dotée de série d’un connecteur type 2 de 3,7 kW, la Peugeot 3008 hybride rechargeable réalise une recharge complète en 4 à 5 heures. Les plus pressés peuvent opter pour le chargeur 7,4 kW. Optionnel, celui-ci permet de limiter le temps de charge à 2 heures environ. Consommation du Peugeot 3008 plug-in hybrid En moyenne théorique, la consommation du Peugeot 3008 hybride rechargeable est homologuée à 1,3 l/100 km, le cycle WLTP favorisant fortement la technologie plug-in ». Les émissions de CO2 varient selon le modèle et l’équipement, de 29 à 33 g/km. Si vous vous référez à l’ancien cycle NEDC, les rejets de CO2 sont de 49 g/km, pour 2,2 l/100 km. Au quotidien, la consommation réelle dépendra d’un paramètre principal le niveau de charge de la batterie. Plus cette dernière sera utilisée, meilleure sera la consommation constatée. À lire aussi Peugeot 3008 HYbrid 225 les vraies mesures de consommation issues de notre Supertest Équipements et finitions de la Peugeot 3008 Hybrid La 3008 Hybrid est déclinée en plusieurs niveaux de finitions. Sa version 225 chevaux est déclinée en trois niveaux de finitions tandis que la 300 chevaux est réservée initialement au haut de gamme, la GT Line. En février 2020, le niveau GT lui est associé. Retrouvez l’intégralité des équipements dans le tableau ci-dessous. En termes d’options, le choix du chargeur 7,4 kW – facturé 300 euros – est vivement conseillé pour limiter le temps d’attente sur les bornes de recharge. Les équipements du 3008 avant restylage En septembre 2020, le Peugeot 3008 révise sa gamme avec 4 finitions pour les deux versions Hybrid et Hybrid4 Allure, Allure Pack, GT et GT Pack. Nous n’avons pas encore les détails des équipements, que nous renseignerons prochainement. Prix et commercialisation du Peugeot 3008 hybride rechargeable La version hybride rechargeable du Peugeot 3008 est commercialisée fin 2019. Dans sa version 225 chevaux, la 3008 hybride rechargeable débute à partir de € tandis que la version 300 chevaux, uniquement disponible sur le haut de gamme, débute à partir de €. En février 2020, la finition GT Line est apparue sur Hybrid4, dont le prix de la GT a été augmenté de 50€. Lors du restylage, Peugeot a revu la gamme et certaines finitions. Le prix de départ a grimpé à €, la version Hybrid4 acceptant un niveau inférieur dès €. Prix en octobre 2020 après restylage Allure Allure Pack GT GT Pack Hybrid 225 ch € € € € Hybrid4 300 ch € € € € Loyer mensuel en LOA 48 mois/ km et apport de 8 à € Allure Allure Pack GT GT Pack Hybrid 225 ch 278,97 € 321,51 € 338,08 € 353,67 € Hybrid4 300 ch NC NC 371,32 € NC Prix initiaux en 2019 Hybrid – 225 ch Hybrid4 – 300 ch Allure € – GT Line € € GT € € 3008 hybride rechargeable – Fiches Techniques février 2020 Modèle Hybrid 225 e-EAT8 Hybrid4 300 e-EAT8 Catégorie Hybride rechargeable Hybride rechargeable Moteur thermique 4 cylindres 1,6 l essence 4 cylindres 1,6 l essence Consommation mixte 1,4 l/100 km WLTP 1,3 l/100 km WLTP Émissions de CO2 31 à 33 g/km WLTP 29 à 31 g/km WLTP Moteur thermique 133 kW/180 ch – 300 Nm 147 kW/200 ch – 300 Nm Moteur électrique avant 81 kW/110 ch – 320 Nm 81 kW/110 ch – 320 Nm Moteur électrique arrière – 83 kW/113 ch – 166 Nm Puissance combinée 225 ch 300 ch Couple maximal 320 Nm 520 Nm Boite de vitesse Auto 8 rapports e-EAT8 Auto 8 rapports e-EAT8 0 à 100 km/h 8,7 secondes 5,9 secondes 80-120 km/h 4,7 s 3,6 s 1000 m départ arrêté 28,4 s 25,9 s Vitesse maximale 225 km/h 235 km/h Type de batterie Lithium-ion Lithium-ion Capacité batterie 13,2 kWh – 90 kW 13,2 kWh – 90 kW Poids batterie 120 kg 120 kg Taille batterie 1150 x 400 x 300 mm 1150 x 400 x 300 mm Temps de charge 1h45 – 7h selon type prise 1h45 – 7h selon type prise Autonomie électrique 56 km WLTP 59 km WLTP Vitesse max électrique 135 km/h 135 km/h Hauteur 1,62 m 1,62 m Longueur 4,47 m 4,47 m Largeur 1,91 m 1,91 m Poids à vide kg kg Nombre de places 5 5 Capacité du coffre 395 l/ l 395 l/ l Commercialisation Fin 2019 Fin 2019 Prix Dès € Dès € Vidéos de la Peugeot 3008 hybride rechargeable

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